30秒帶你了解無人機執(zhí)照
2024-01-18
行業(yè)新聞
[頒發(fā)機構(gòu)] CAAC:
中國民用航空局(簡稱中國民航局或民航局,英文縮寫CAAC)是中華人民共和國國務院主管民用航空事業(yè)的由部委管理的國家局,歸交通運輸部管理?!睹裼脽o人機駕駛執(zhí)照》簡稱CAAC,由民航局飛行標準司直接簽發(fā),與有人駕駛航空器是同一簽發(fā)單位。是從業(yè)無人機行業(yè)人員必備的敲門磚,具有極高的法律效力!
?頒證機構(gòu):《民用無人機駕駛執(zhí)照》又稱CAAC,是目前主流無人機證件中,含金量及權(quán)威性居首的無人機駕駛證,由中國民航局飛行標準司直接簽發(fā),與有人駕駛航空器是同一簽發(fā)單位,含金量極高!是從事無人機行業(yè)人員必備的敲門磚,具有極高的法律效力!
?證件權(quán)限:民航局無人機執(zhí)照可申報空域、申請航線、從事無人機相關(guān)的商業(yè)活動等。?學習內(nèi)容:理論培訓(基礎理論培訓+飛行理論培訓+氣象學+法律流程);實操培訓(模擬訓練+過渡訓練+真機訓練)
?培訓周期:民用無人機駕駛執(zhí)照培訓周期28天左右
?考試規(guī)則:
考試流程:理論考試—綜合問答考試—實操考試—地面站考試(僅超視距)—考試通過—獲取無人機駕駛執(zhí)照。理論考試:視距內(nèi)駕駛員通過分數(shù)為70分, 超視距駕駛員(機長)通過分數(shù)為80分。實踐考試:視距內(nèi)駕駛員:360度自旋(GPS模式),水平八字(GPS模式),綜合問答;超視距駕駛員(機長):360度自旋(姿態(tài)模式),水平八字(姿態(tài)模式),綜合問答,地面站,應急返航。
?適用范疇:行業(yè)從業(yè)人員、愛好者
中國民用航空局(簡稱中國民航局或民航局,英文縮寫CAAC)是中華人民共和國國務院主管民用航空事業(yè)的由部委管理的國家局,歸交通運輸部管理?!睹裼脽o人機駕駛執(zhí)照》簡稱CAAC,由民航局飛行標準司直接簽發(fā),與有人駕駛航空器是同一簽發(fā)單位。是從業(yè)無人機行業(yè)人員必備的敲門磚,具有極高的法律效力!
?頒證機構(gòu):《民用無人機駕駛執(zhí)照》又稱CAAC,是目前主流無人機證件中,含金量及權(quán)威性居首的無人機駕駛證,由中國民航局飛行標準司直接簽發(fā),與有人駕駛航空器是同一簽發(fā)單位,含金量極高!是從事無人機行業(yè)人員必備的敲門磚,具有極高的法律效力!
?證件權(quán)限:民航局無人機執(zhí)照可申報空域、申請航線、從事無人機相關(guān)的商業(yè)活動等。?學習內(nèi)容:理論培訓(基礎理論培訓+飛行理論培訓+氣象學+法律流程);實操培訓(模擬訓練+過渡訓練+真機訓練)
?培訓周期:民用無人機駕駛執(zhí)照培訓周期28天左右
?考試規(guī)則:
考試流程:理論考試—綜合問答考試—實操考試—地面站考試(僅超視距)—考試通過—獲取無人機駕駛執(zhí)照。理論考試:視距內(nèi)駕駛員通過分數(shù)為70分, 超視距駕駛員(機長)通過分數(shù)為80分。實踐考試:視距內(nèi)駕駛員:360度自旋(GPS模式),水平八字(GPS模式),綜合問答;超視距駕駛員(機長):360度自旋(姿態(tài)模式),水平八字(姿態(tài)模式),綜合問答,地面站,應急返航。
?適用范疇:行業(yè)從業(yè)人員、愛好者
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