日前，國(guó)務(wù)院、中央軍委公布《無(wú)人駕駛航空器飛行管理暫行條例》，自2024年1月1日起施行。這是我國(guó)無(wú)人駕駛航空器管理的首部專(zhuān)門(mén)行政法規(guī)，對(duì)于無(wú)人機(jī)行業(yè)的發(fā)展有著重大意義。

簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，此條例的出臺(tái)框定了無(wú)人駕駛航空器的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)、使用規(guī)范、適飛空域、監(jiān)管手段等，對(duì)無(wú)人駕駛航空器生產(chǎn)、應(yīng)用、監(jiān)管及無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展都影響深遠(yuǎn)。

幾個(gè)重點(diǎn)：

首先，法規(guī)規(guī)定，購(gòu)買(mǎi)無(wú)人機(jī)必須實(shí)名登記，且必須投保責(zé)任保險(xiǎn)。

第二，操控小型及以上無(wú)人機(jī)，必須考取無(wú)人機(jī)執(zhí)照。操控微型、輕型無(wú)人機(jī)無(wú)需考取執(zhí)照。補(bǔ)充一句，法規(guī)里把無(wú)人機(jī)根據(jù)重量、飛行高度、飛行速度等指標(biāo)，分為微型、輕型、小型、中型、大型五個(gè)類(lèi)別。

第三，機(jī)場(chǎng)、軍事等重要設(shè)施附近，革命紀(jì)念地等區(qū)域，以及120米以上的空域，都屬于管制空域，飛行需報(bào)備申請(qǐng)，取得飛行許可。

這個(gè)法規(guī)的出臺(tái)，意味著我國(guó)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)野蠻生長(zhǎng)的階段結(jié)束了，正式進(jìn)入了有法可依的階段。