航拍真不是你想的那樣,淺談重慶航拍現(xiàn)狀
2019-09-24
行業(yè)新聞
無人機行業(yè)隨著最近幾年的快速發(fā)展,特別是民用無人機,因為其價格日益親民,已經快紅的發(fā)紫了,它們運用與各行各業(yè),不過最廣泛的莫過于航拍測繪、農林質保、電力巡檢...
今天我們就來聊一下無人機航拍及其現(xiàn)狀。
誠然,越來越多得影視工作者把目光投入了無人機航拍這一新興的高科技、高技術,不過,航拍攝影并不是大眾想著那么簡單,航拍無人機也并不是如操作玩具一般,好操作的。
一、炸機危險
二、空域申請/國家管控
不但精通各種飛行設備,而且對運鏡都比較懂,這樣的專業(yè)飛手賺錢。
今天我們就來聊一下無人機航拍及其現(xiàn)狀。
誠然,越來越多得影視工作者把目光投入了無人機航拍這一新興的高科技、高技術,不過,航拍攝影并不是大眾想著那么簡單,航拍無人機也并不是如操作玩具一般,好操作的。
一、炸機危險
其實由于飛機本身發(fā)生故障、動力電池故障等等引起的摔機是一方面,還有90%的摔機都是由操控不當引起的,在飛機出現(xiàn)故障后,飛手在最后0.5秒所做的挽救動作是否有效,這也是牛B的飛手在緊要關頭立桿見影的表現(xiàn)。
二、空域申請/國家管控
依據(jù)《中華人民共和國飛行基本規(guī)則》規(guī)定,空軍負責全國的飛行管制。也就是說,中國的天都歸空軍管,任何在上面飛的東西,嚴格來說都要接受空軍的審批和管理。我國目前規(guī)定無人機在7kg以下、飛行半徑500米范圍內、高度120米以下的需要空域的申請,不能想飛就飛。
最后,航拍行業(yè)賺錢么?賺錢,
不但精通各種飛行設備,而且對運鏡都比較懂,這樣的專業(yè)飛手賺錢。
不然,可能罰款、炸機把賺來錢全虧進去了..
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